สกรูหัวกลมมีอยู่ทุกที่ จากอิเล็กทรอนิกส์ไปยังชุดรถยนต์ แต่การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องส่งผลให้ 32% ของความล้มเหลวทางกลในสินค้าผู้บริโภค (ASME B18.6.3 รายงาน) ไม่ว่าคุณจะประกอบต้นแบบหรือซ่อมเครื่องจักร การควบคุมทอร์คและเทคนิคการฟื้นฟูสกรูที่ถอดทิ้งแนะนําเครื่องมือ, และวิธีการซ่อมแซมที่ผ่านการทดสอบในสนาม เพื่อให้แน่ใจว่า เครื่องประกอบของคุณทํางานอย่างสมบูรณ์แบบ
สมการพื้นฐานสําหรับการขัดสกรูคือ:
T=K×D×F
ที่:
T
= ทอร์ค (N·m)K
= พันธมิตรการขัด (ดูตารางด้านล่าง)D
= กว้างนาม (มม)F
= พลังแกนเป้าหมาย (kN)คู่วัสดุ | K ช่วงค่า |
---|---|
สกรูเหล็ก / อลูมิเนียม | 0.15-0.20 |
สแตนเลส / สแตนเลส | 0.30-040 |
สกรูไนลอน / พลาสติก | 0.05-0.10 |
ตัวอย่าง:
สกรูสแตนเลส 4 มิลลิเมตรในอะลูมิเนียมต้องการ:
คนขับรถแม่นยํา:
Wera 9009 (0.1-5 N·m ความแม่นยํา ± 2%)
Mountz MHT (การบันทึกข้อมูลด้วยบลูทูธ)
การแก้ไขอุตสาหกรรม:
Atlas Copco QST30 (หยุดโดยอัตโนมัติในแรงหมุนเป้าหมาย)
วัสดุ | กว้างของหลุมเครื่องบิน (% ของสกรู) | หมายเหตุ |
---|---|---|
ไม้แข็ง | 70% (ตัวอย่างเช่น M6 → 4.2mm) | ใช้บิต brad-point สําหรับการเข้าที่สะอาด |
อลูมิเนียม | 85% | ทาผสมด้วย Tap Magic® |
พลาสติก ABS | 90% | Countersink 0.5 × หัวสกรู |
สายใยคาร์บอน | 75% | เพียงเครื่องเจาะที่มีเคลือบเพชรเท่านั้น |
การศึกษากรณี: ผู้ผลิตเครื่องบินไร้คนขับลดสกรูที่ถอดออก 65% หลังจากเปลี่ยนจาก 90% เป็น 75% ของหลุมเครื่องบินในกรอบคาร์บอน
ใส่ยางยางกว้างบนหัวที่ถอด
กดสกรูไดรฟ์อย่างมั่นคงขณะที่หมุนตรงข้ามทิศทางนาฬิกา
อัตราความสําเร็จ 80% สําหรับหัวฟิลลิปส์ที่บาดเจ็บเล็กน้อย
ใช้เครื่องเจาะขนาด 60% ของกว้างของสกรู (ตัวอย่างเช่น M5 → 3mm)
วิ่งเครื่องเจาะกลับ (CCW) ใน 500-800 RPM
คําแนะนํามืออาชีพ: ใช้น้ํามันเจาะ (Kroil®) ก่อน 30 นาที
ประเภท | ขนาดสกรูขั้นต่ํา | พลังการถอน |
---|---|---|
ฟลอยต์กลม | M3 | 15 N·m |
สี่เหลี่ยมตัง | M8 | 50 N·m |
แบรนด์ดีที่สุด: อีรวิน แฮนสัน 11119 (M2-M12 kit) |
สะสมมังกรสี่เหลี่ยมกับหัวที่ถอดโดยใช้ MIG/TIG
คําเตือน: ไม่ใช้อิเล็กทรอนิกส์หรือวัสดุที่มีความรู้สึกต่อความร้อน
EDM (Electrical Discharge Machining)
ค่าใช้จ่าย: 150
400 บาทต่อสกรูความแม่นยํา: ±0.01mm
กรณีการใช้งาน: ส่วนประกอบเครื่องบินอวกาศที่มีสกรูไทเทเนียม
Wiha 28527 (0.2-2.5 N·m คลัคจ์ปรับ)
ประโยชน์: ป้องกันแรงหมุนเกิน 98% (รับรองมาตรฐาน ISO 6789-2)
Helicoil®: ทําให้เส้นที่ถอดออกกลับมาแข็งแรงเดิม 120%
ขั้นตอนการติดตั้ง:
ขุดรูที่เสียหายเพื่อใส่ขนาด
ติดต่อเรื่องใหม่
ติดตั้งโค้ลด้วย Tang เครื่องมือหัก
FINEX ProGripTM: เนื้อเยื่อไมโครเลเซอร์เพิ่มการจับบิตขึ้น 55%
ข้อมูลการทดสอบ: ทนทาน 30 + วงจรการกําจัดโดยไม่ต้องถอด
ขนาดของสกรู | วัสดุ | ทอร์คแห้ง (N·m) | ทอร์คที่หล่อลื่น (N·m) |
---|---|---|---|
M3 | 304 ไม่ржаมี | 0.9 | 0.7 |
M5 | ทิตาเนียมเกรด 5 | 4.2 | 3.3 |
M8 | โครเมทเคลือบ | 15.0 | 12.5 |
หมายเหตุ: ค่าที่ใช้ตามมาตรฐาน ISO 16047
สายใยแม่นยํา: เครื่องจักร CNC ให้ความละเอียด ISO 4g6g
การออกแบบกันเส้น:
เครื่องขับเคลื่อนที่แข็งแรงด้วยเลเซอร์ (HRC 50+)
เครื่องขับเคลื่อนสไพร่แบบเลือก (TruARCTM) สําหรับการติดต่อ 360 °
แพ็คเกจสมาร์ท: กระเป๋าที่มีรหัส QR เชื่อมต่อกับสเปคของแรงหมุนผ่านแอพ
ต้องการความช่วยเหลือ?
ดาวน์โหลดคู่มือด้านการซ่อมแซมสกรูสับ หรือติดต่อวิศวกรของ FINEX เพื่อการสนับสนุนทางเทคนิคฉุกเฉิน
ผู้ติดต่อ: Mrs. Irene chen
โทร: +86-13527934468